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2025年1月15日，中國船舶集團旗下滬東中華造船有限公司提前4個月交付了為卡塔爾能源公司打造的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船麗梅爾號。這是卡塔爾能源百船項目的第四艘交付船，也是滬東中華2025年計劃交付10艘以上大型LNG運輸船的開端。一、技術革新加速交付麗梅爾號是滬東中華自主研發設計的第五代長恒系列LNG運輸船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。該船采用最新一代雙艉鰭線型設計，配備多項低碳和數字化技術裝備，包括智能廢氣再...

2024年，受卡塔爾推廣新能源汽車政策影響，中國對卡塔爾的汽車出口大幅增長。據統計，1月至10月期間，中國對卡塔爾的汽車出口總額達到4.42億美元，同比增長71.6%。宇通客車在卡塔爾表現突出，其純電動巴士在2022年世界杯期間承擔了重要交通任務，并在賽后繼續服務于當地公交網絡。此外，卡塔爾國家運輸公司還引進了宇通的新能源輕卡和電動校車。2024年12月15日，宇通與卡塔爾國家運輸公司在卡塔爾自由貿易區合資設立的電動巴士組裝廠舉行奠基儀式，這是...

伊朗帕斯石油天然氣公司執行董事圖拉吉·德赫加尼向記者表示，伊朗與卡塔爾聯合開發的南帕斯氣田(卡塔爾北穹頂氣田)的首口國內井(加密井)將在一個月內投入運營。據他介紹，目前正在南帕斯氣田19A和19b平臺上使用4臺鉆機進行內井(加密)鉆探。德赫加尼指出，一旦鉆探工作結束，油田的其他階段也將開始進行。該官員補充說，南帕斯氣田計劃鉆探 35 口加密井。未來三年內，隨著這些井的投產，該氣田的產量將會增加。同時，伊朗南帕爾斯氣田計劃在鉆井平...

哈馬德·本·哈利法大學的研究人員提出了一種獨立的太陽能冷凍海水淡化和電解系統，用于從偏遠沙漠地區的咸水地下水中生產淡水和綠色氫氣。他們使用了一個 10,456 平方米的系統，該系統配有冰蓄冷空調、用于儲氫的金屬氫化物罐和用于管理太陽輻射波動的燃料電池。他們告訴《光伏》 雜志，該系統以獨特的方式集成了雙面光伏、咸水地下水生產、冰蓄冷空調冷凍海水淡化、綠色氫氣生產、儲存和燃料電池，并與儲氫罐熱耦合，以支持炎熱沙漠環境中...

卡塔爾能源部長薩阿德·卡比在《金融時報》采訪中表示，如果歐盟成員國嚴格執行新法律打擊強迫勞動和環境破壞，卡塔爾將停止向歐盟輸送天然氣。新法律要求歐盟大型企業檢查其供應鏈，違規者將面臨最高相當于全球營業額5%的罰款。卡比稱，卡塔爾能源公司5%的收入即卡塔爾國家5%的收入，他無法接受這樣的損失。他還表示，歐盟應徹底審查該法律。此外，卡比對美國當選總統特朗普承諾取消液化天然氣出口限制并不擔心。卡塔爾是全球最大的液化天然氣出...

據悉，卡塔爾能源公司(QatarEnergy)已提高2月份裝載的al-Shaheen原油混合物的價格，這反映了該等級原油需求的強勁態勢。據悉，2月份每桶al-Shaheen原油的價格將比迪拜基準高出1.05美元，較1月份裝載的貨物價格上漲0.32美元。卡塔爾能源公司已經以高于迪拜基準的溢價出售了三批al-Shaheen原油，每批貨物的價格比迪拜基準高出0.90美元至1.05美元不等。這一舉措與沙特阿拉伯最近的油價決定形成鮮明對比，沙特對其主要亞洲市場的原油出口價格進行了...

在全球液化天然氣(LNG)市場持續擴張的背景下，中國企業正以前所未有的深度參與到國際能源運輸格局中。2024年12月10日，中遠海運能源運輸有限公司與日本商船三井宣布達成合作，共同投資卡塔爾能源公司六艘全球最大規格的QC-Max LNG運輸船建造項目，標志著中國在全球LNG運輸領域的又一重大布局。可持續與技術創新的結合據消息，中遠海運與商船三井此次合作的總投資額高達150億元人民幣(約合20億美元)，用于建造六艘容量各為27.1萬立方米的QC-Max...

在全球能源格局不斷變化的背景下，卡塔爾國有巨頭卡塔爾能源公司的首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比(Saad Sherida Al-Kaabi)近日對歐盟的新可持續發展規則表示了擔憂。他指出，這些規則可能會對全球最大液化天然氣(LNG)進口市場——歐盟的能源安全構成威脅。阿爾卡比強調，隨著世界各國紛紛轉向低碳和綠色能源供應，為加速向可再生能源轉型而制定的規則正日益收緊對歐洲等地區石油和天然氣行業的束縛。歐盟最新的可持續發展藍圖旨在讓歐...

日本航運巨頭商船三井(MOL)為新建液化天然氣(LNG)運輸船舉行了命名儀式，這是自2024年9月以來中國滬東中華造船廠命名的第三艘液化天然氣運輸船，也是卡塔爾能源公司歷史性液化天然氣造船計劃的一部分。2022 年，卡塔爾能源公司最初向 MOL 訂購了四艘液化天然氣運輸船 ，這是卡塔爾巨頭根據其龐大的液化天然氣運輸計劃授予的首批定期租船合同 (TCP) 的一部分。幾個月后，該公司 與這家日本公司簽署了 另一份長期租船合同，將再建造三艘液化天然...

卡塔爾宣布啟動北方氣田擴展項目，該項目旨在將卡塔爾的液化天然氣(LNG)生產能力從7700萬噸/年提升至1.3億噸/年，成為全球最大的LNG項目之一。隨著全球對LNG需求的迅速上升，特別是在歐洲和亞太地區，卡塔爾的這一新項目顯得尤為重要。該項目預計將創造數千個直接和間接就業機會，推動卡塔爾國內經濟的發展，并吸引全球投資。在環境可持續性方面，卡塔爾承諾采用先進的環保技術，包括碳捕集與儲存(CCS)技術，以減少碳排放，確保在提高生產能力的同時，最...

日本工業集團住友商事株式會社宣布，其財團已獲得卡塔爾通用水電公司(Kahramaa)的一份合同，在該國Ras Abu Fontas地區的一個關鍵地點建造和運營一座2400MW的天然氣發電廠。除此之外，住友財團-包括日本四國電力公司以及韓國實體Kospo(韓國南方電力公司)和KIND(韓國海外基礎設施和城市發展公司)-還將負責在該地區開發容量為110 MIGD的海水淡化設施。這些公用事業項目將在位于首都多哈以南約25公里的一座舊發電廠的原址上進行。關于與卡塔...

近日，日本住友商事株式會社發布消息稱，其將在卡塔爾多哈附近投資建設一座 2.4GW的燃氣發電廠。該項目是住友通過卡塔爾通用電力和水務公司(Kahramaa)組織的國際招標而獲得，合作伙伴包括四國電力公司、韓國南部電力公司以及韓國海外基礎設施與城市開發公司。這座被命名為FacilityE的發電廠選址于拉斯阿布豐塔斯地區的一座舊發電廠舊址，計劃配套建設一座日產49.5萬噸的海水淡化廠。住友表示，發電廠將采用先進的高效燃氣輪機技術，能夠有效降...

卡塔爾國有能源巨頭卡塔爾能源公司為年產 120 萬噸的藍氨工廠奠基，據稱該工廠是世界上同類工廠中規模最大的，標志著其進軍清潔能源領域戰略的一個里程碑。2024年11月26日，卡塔爾能源公司在卡塔爾國埃米爾謝赫塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼殿下和副埃米爾謝赫阿卜杜拉·本·哈馬德·阿勒薩尼殿下的見證下，在梅賽義德工業城舉行了藍氨項目奠基儀式。該工廠投資約 44 億卡塔爾里亞爾(約 12 億美元)，將建在梅賽義德工業城，該城地理位置優越，基...

　　2024年11月26日，韓國三星物產宣布中標卡塔爾Facility E發電+海水淡化聯合項目EPC合同，合同價值達28.4億美元。　　該項目將建設一座2400MW的聯合循環燃氣發電廠和一座日產50萬噸的海水淡化廠。項目將于2029年竣工，屆時將供應卡塔爾約16%的電力和17%的淡水。　　該項目由日本住友公司牽頭開發，股權分配如下：　　卡塔爾水電公司(QEWC)：55%　　日本住友：17%　　日本四國電力：11%　　韓國南方電力公司(KOSPO)：6%　　韓國海外基礎設施和城市發...

道塔爾能源公司將獲得位于納米比亞奧蘭治盆地的 2913B 區塊(PEL 56)的額外 5.25% 的權益，以及 2912 區塊(PEL 91)的額外 4.695% 的權益。經批準，卡塔爾能源的參與權益將增加至2913B區塊的35.25%和2912區塊的33.025%。運營商道達爾能源將持有2913B區塊45.25%的權益和2912區塊42.475%的權益。許可證的其他合作伙伴包括 Impact Oil & Gas(各持有 9.5% 的股份)和納米比亞國家石油公司 (NAMCOR)，分別持有 291