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最近關于利用可再生能源制氫的話題不絕于耳，通過電解水產生的氫氣便于長期存儲，并可以應用到多種行業，比如運輸業、工業熱加工處理、化工行業等。

張家口氫能源產業近期發展勢頭強勁，沽源縣搶抓機遇，目前已完成風電制氫項目的全程建構物結構、全程建筑物裝飾裝修，制氫設備也全部安裝就位，制氫系統管道完成95%，下一步將對設備進行調試。項目建成后，可形成年制氫1752萬標準立方米的生產能力，對提升壩上地區風電消納能力具有重要意義。

一些國家和地區如美國、歐盟、日本和韓國等都在氫能基礎研究、應用研究方面進行了大規模投入，其中日本最為突出，日本政府制定了發展氫能和燃料電池的戰略路線圖。本文將簡要說明日本發展氫能的原因，并梳理發展氫能的優勢和挑戰。

目前化石能源制氫仍然是氫能獲取的主要來源，在我國，煤炭和天然氣制氫哪個更經濟，更具合理性?氫能近年來迎來了風口，主要源于兩個因素，一是隨著技術的進步，制氫成本在不斷下降，二是燃料電池汽車的量產，讓業界看到了交通領域的無限前景。在制氫環節，存在多種技術路線，從國際經驗來看，煤炭、天然氣均可作為大規模、穩定的內地制氫來源。

面對能源安全、環境保護等壓力，發展氫能已成為能源轉型共識。自我國將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產業已經成為資本市場和產業經濟關注的重點。雖然我國氫能產業已初具雛形，但在頂層設計、核心技術、產業配套方面仍需迎頭趕上。

作為此次發布會的東道主，山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴動力董事長譚旭光表示，從傳統能源向新能源轉型升級是時代趨勢，濰柴已確立了到2030年新能源業務引領全球行業發展的戰略目標，投資建設了新能源產業基地和國際一流新能源科技創新中心，牽頭承擔科技部氫燃料電池產業化重大專項，整合優質資源打造氫能發展“山東模式”。

近日，位于德國Wesseling的殼牌萊茵蘭煉油廠新建電解制氫工廠宣布奠基，新工廠的建設采用先進的聚合物電解質膜(PEM)技術，預計將于2020年下半年完工。該工廠在高峰運行時每年可生產1300噸氫氣。

當下，氫能開發利用已得到世界各國政府、學術界和企業的高度關注，各類氫能發展政策相繼出臺，資本和企業爭相布局氫能產業，氫能發展正迎來前所未有的機遇。報告系統評述了全球氫能發展現狀、面臨挑戰和機遇，為各國政府、企業、研究機構等利益相關方提出了七大戰略性建議。

按照《規劃》呈現的路線圖，氫能產業將發展成為張家口市的重要支柱，到2021年，形成覆蓋氫能制備、儲運、加注關鍵裝備、氫燃料電池整車及關鍵零部件制造的生態體系，全市年制氫能力達2.1萬噸，園區引入企業數量20家以上。

近日，我所王峰研究員團隊在生物質制氫和柴油領域取得新進展，在制氫的同時，把生物質選擇性地轉化成化學品或油品，將降低產物生成的成本，并實現生物質的完全利用。

近日，中國科學院固體物理研究所李越研究員課題組，運用簡單的兩步水熱法，組裝成具有分級結構的異質全解水催化劑。這種納米催化劑具有優異的全解水活性，在較低的電壓和電流下持續工作100小時，沒有明顯的衰減，證明其穩定性非常好，為開發低成本、高活性的雙功能電解水催化劑提供了有效的設計思路。

隨著全球都在逐漸淘汰化石燃料汽車和卡車，人們都在探索更環保的替代技術，例如電動汽車。其中一項極具潛力的“綠色”技術就是氫能，但是，到目前為止，由于該燃料系統的規模、復雜性和費用問題，導致無法得到大規模應用。據外媒報道，英格蘭蘭卡斯特大學(Lancaster University)David Antonelli教授領導的一個國際研究小組發現了一種由氫化錳制成的新材料，提供了一種氫能源解決方案。該新材料可用于制作燃料罐內的分子篩，燃料罐內可存儲氫氣，在氫氣為動力的“系統”中，與燃料電池一起工作。

話說回來鋁空電池的發展，正是秉承著要想發展，必先使用的思路。雖然鋁空氣電池是十年后的技術，當前力爭發揮其優勢，規避其劣勢，將其投入使用的公司仍然不在少數。例如2014年美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy合作，開發出了100公斤鋁，續航3000公里的鋁空電池車。2018年現代汽車新能源汽車研發基地所在地韓國蔚山，推出了能量密度高達2,500Wh/kg的鋁空氣電池車，一公斤鋁所實現的續航里程高達700KM。

邯鄲氫能源產業園項目開工。當日，中船重工氫能裝備制造項目、新興能源儲氫裝備產業化項目正式簽約，成為氫能產業園首批開工建設項目。

據外媒報道，印度科技學院(IISc)的研究人員研發出一種低成本的催化劑，能夠加速水的分解，從而加速產生氫氣，是邁向大規模制氫的重要一步。印度科技學院團隊將鈷氧化物與鈉磷酸鹽相結合，研發出一種低成本的催化劑。印度科技學院材料研究中心(MRC)的博士生Ritambhara Gond表示，與目前最先進的RuO2(二氧化釕)催化劑相比，新材料成本低了200多倍，而且反應速度也更快。而且該材料可促進金屬空氣電池、燃料電池和電動汽車等設備的大規模應用。